序号 |
项目名称 |
建设地点 |
建设单位 |
环境影响评价单位 |
项目概况 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
联系电话 |
1 |
新疆煤制气外输管道工程(新粤浙管道)广西支干线段变更 |
湖南省衡阳市、永州市,广西壮族自治区桂林市 |
国家管网集团新疆煤制天然气外输管道有限责任公司 |
北京飞燕石化环保科技发展有限公司 |
原环境保护部于2015年6月以环审〔2015〕149号文批复了中国石化新疆煤制气外输管道工程(新粤浙管道)环境影响报告书,整体工程包括1条主干线和6条支干线,广西支干线为整体项目支线之一。项目批复后,广西支干线长度、设计管径、输气量、压气站和涉及敏感区等发生重大变动,变更后的管道长度463公里,其中,湖南省境内管段长252公里,广西壮族自治区境内管段长211公里,设计管径813毫米,压力10兆帕,输气量70.5亿立方米/年。沿线新建、改扩建站场3座,新建监控阀室23座。 工程总投资51.54亿元,其中环保投资2.32亿元。
|
主要环境影响及对策:(1)环境风险: 管道存在天然气泄漏及火灾等安全事故导致次生环境事故的风险。主要措施:优化管道路由,管道布设尽量远离居民区和环境敏感区。穿越敏感区和邻近居民区管段提高设计等级,增加管道壁厚和埋深,加强管道防腐,全线采用监控与数据采集系统,在站场和近距离敏感点等区域加密设置紧急截断设施等。制定环境风险应急预案,与有关部门联动,开展应急演练等。(2)生态:管道施工作业等对沿线动植物造成一定不利影响。主要保护措施:严格落实各类环境敏感区管控要求,尽量采用无害化方式穿越,禁止在环境敏感区内设置竖井、施工营地、弃渣场、泥浆池和排污倾废等。合理安排施工时间,避开水产种质资源保护区等环境敏感区的特别保护时段。严格控制施工作业带宽度,尽量利用既有道路。做好施工期表土剥离、堆放及回用,及时实施生态修复。(3)水环境:管道开挖施工废水、施工泥浆、施工期和运营期生活污水等若直接排放,将对地表水环境造成不利影响。污(废)水渗漏等将对地下水环境造成污染。主要环保措施:河流开挖施工选择在枯水期进行,施工结束后恢复河床原貌。泥浆池按规范设立,并进行防渗处理。施工期生活污水依托当地处理设施,运营期站场生活污水处理达标后外运处理,对站场污水处理站等区域实施分区防渗。(4)其它:工程实施还将造成扬尘、噪声、固废等污染。主要环保措施:施工期采取洒水等抑尘措施。清管、检修及超压放空采用火炬燃烧,开展天然气管道项目减少无组织排放的相关专题研究。施工和运营期选用低噪声施工机械和设备,放空噪声应尽量安排在白天进行。针对压气站,采取减振隔声等降噪措施,确保厂界噪声和敏感点达标。定向钻施工产生的泥浆循环使用,泥浆池施工结束后填埋并恢复植被。隧道弃渣运至弃渣场。生活垃圾收集后由地方环卫部门处置,危险废物委托有资质单位处置。 公众参与:建设单位依法开展了公众参与。 |
010-65646208 |
2 |
雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线) |
河北雄安新区、河北省廊坊市、北京市大兴区 |
河北雄安轨道快线有限责任公司 |
交通运输部环境保护中心 |
项目全长89.55公里,包括正线86.21公里和车辆基地出入线3.34公里,正线河北省段长80.095公里(雄安新区34.87公里),北京市段长6.113公里。设车站7座(3座地下站、4座高架站),新建昝岗车辆基地。工程正线包括高架段65.38公里,地下段19.75公里,路基及U槽段1.08公里。高架段最高运行速度200公里/小时,地下段最高运行速度160公里/小时。采用市域D型车,8辆编组。 总投资292.51亿元,其中环保投资约2.44亿元。 |
主要环境影响及对策:(1)生态:项目不涉及国家公园、自然保护区、风景名胜区等生态敏感区。以隧道形式地下通过永定河生态保护红线区域。主要措施:涉及生态保护红线段应严格控制施工作业时间,尽量选择枯水期进行;禁止在红线范围内设置施工便道、材料堆场等;严禁向红线范围内排污倾废,施工结束后及时对红线周边区域进行生态恢复。临时工程优先考虑永、临结合,尽量利用既有场地或站区范围内的永久征地和城市用地,最大程度减少施工占地;施工作业范围内的表土剥离保存,用于后期场地复垦或绿化;对弃土场采取工程和植物综合防护措施,施工结束后对临时占地及时进行平整复垦或绿化,对桥下空间、路基边坡和站场等进行绿化。(2)噪声及振动:项目建设、运营将对沿线声环境和环境振动质量产生不利影响。主要措施:对30米内实施拆迁;对预测超标的噪声敏感点根据超标情况采取声屏障措施;车辆基地北侧厂界、南侧厂界分别设置声屏障;涉及规划居住区、文教区等声环境敏感路段预留安装全封闭声屏障的条件。施工期高噪声、高振动施工机械尽量远离敏感点或避开敏感时段,运营期开展跟踪监测,根据监测结果进一步完善防治措施。运营期加强轮轨维护保养,定期进行轨道打磨和车轮的清洁与镟轮工作,减少振动影响。(3)水环境:涉水施工、隧道施工、施工期及运营期污(废)水排放等可能对水环境造成不利影响。主要措施:涉水施工安排在枯水季节;隧道施工做好防渗;涉及南水北调段施工期合理安排施工场地,远离输水渠道;桥梁基础施工时泥浆池采取防渗措施,经沉淀处理的泥渣等及时清运至指定地点。施工场地冲洗水经临时沉淀池处理后,回用于场地冲洗、绿化、洒水防尘等。运营近期车站、变电站生活污水处理后用于绿化和道路清扫,剩余污水经处理符合环保要求后排放,条件具备后均接入市政管网统一处理。车辆基地生活污水、检修含油污水经处理后,排入市政污水管网;洗车水经自建的废水净化装置处理后循环使用。加强施工期水质监测、监控。(4)其他:运营期车辆基地厨房设置专用烟道,油烟经收集、净化处理后达标排放。按照固体废物贮存、处置有关规定,分类妥善处置一般固体废物和危险废物。根据沿线电磁敏感目标规模和入网率情况,预留有线电视入网补偿经费。 公众参与:按照要求开展了公众参与。 |
010-65646220 |