序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响

的对策和措施

联系电话

1

CB208

渤海

中国石油化工股份有限公司

森诺科技有限公司

该工程拟实施埕岛油田中心二号平台火炬桩改造及CB25D、CB251C、CB271A、CB4B平台改造工程、埕北208扩产能工程、埕北22F平台化学驱综合调整工程、埕北古4－819产能建设工程。其中，在中心二号注水平台西北侧新建1座火炬桩及1座火炬塔，配套建设1座栈桥搭接平台、2个支撑桩、3跨栈桥，迁移海缆2条。对CB25D、CB251C、CB271A、CB4B等4座平台进行改造，拆除井口平台设施（井口设备保留）、工艺平台设施、栈桥及立管桩平台，各新建1座计量一体化平台；增加48个预留井眼；拆除9条海底输油管道立管段及水平段约570米，重新敷设9条海底输油管道立管段及水平段约650米接入新建计量一体化平台；拆除9条海底注水管道立管段及水平段约452米，重新敷设9条海底注水管道立管段及水平段约600米接入新建计量一体化平台；拆除和敷设海底管道挖沟工作量共约2820米；拆除11条海底电缆约550米、重新敷设11条海底电缆约760米接入新建计量一体化平台。CB208井组平台北侧新建1座CB208C井口平台，部署8口生产井（油井6口，注水井2口），8个预留井眼；新建1条CB4D平台至CB208平台长度约2.7公里的海底电缆。CB22F平台西侧新建1座CB22FD井口平台，部署13口生产井（油井11口，注聚井2口），7个预留井眼；对CB22F平台现有3台注聚泵原位置更换（额定排量20立方米/小时提高到30立方米/小时）。CBG4A平台东侧新建1座12井式井组平台，部署7口生产井（油井5口，注水井2口），5个预留井眼；CBG4A平台的3台注水泵更换为2台长轴注水泵（40立方米/小时），并配套更新2台喂水泵（50立方米/小时）和1座注水罐（100立方米）。CB819拉油平台改造为井组平台，部署4口油井；利用预留井眼新钻2口油井和侧钻2口油井，新建计量、加热装置。海管海缆工程包括新建1条CB819平台至CBG4A平台长度约2.46公里的海底输油管道，新建1条CBG4A平台至CB812平台长度约2.04公里的海底输油管道，新建1条CBG4A平台至CB819平台长度约2.3公里的海底电缆，对已建CB812平台至CBG4A平台长度约0.26公里的海底电缆CBG4A端进行改造，CB812平台配套建设1座立管桩平台。工程采用水基钻井液体系，采用天然能量、注水及注聚等开发方式。

主要环境影响及对策：（1）海水水质：影响主要来自施工期拆除立管桩、拆除和敷设海底管缆产生的悬浮泥沙，以及平台生活污水排放等。拟采取的环保措施：水基钻井液循环使用。非油层段钻屑和废弃钻井液运回陆地处理，油层段钻屑和废弃钻井液运回陆地交由有资质单位处理。生产垃圾、生活垃圾、平台拆除物分类收集后运回陆地处理，其中含油危险废物交由有资质单位处理。平台生活污水经处理满足《海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值》（GB 4914—2008）一级标准后排放。井筒作业废水、采出水经处理满足《碎屑岩油藏注水水质指标技术要求及分析方法》（SY/T 5329—2022）标准后回注地层。管道清洗废水、管道试压废水进入集输系统处理达标后回注地层。船舶含油污水铅封后运回陆地交由有资质单位处理，船舶生活污水、各类垃圾等全部运回陆地处理。（2）海洋生态：工程位于毛虾、蓝点马鲛、花鲈产卵场内。施工期拆除立管桩、拆除和敷设海底管缆产生的悬浮泥沙会对海洋生物造成损害。拟采取的环保措施：尽量缩短施工时间，管缆拆除、挖沟敷设施工避开毛虾、蓝点马鲛、花鲈产卵盛期（5月中旬至6月、10月）。同时，采取增殖放流等方式进行生态修复，最大限度减轻工程建设对海洋生物的影响。（3）环境风险：主要为井喷/井涌、平台火灾/爆炸、输油软管破裂、海底管道/立管油气泄漏、地质性溢油、船舶碰撞燃料油泄漏等事故。拟采取的风险防范措施：严格实施钻井作业规程；配备安全有效的防喷设备、良好的压井材料及井控设备；加强钻时观测，及时组织压井作业。设置消防喷淋系统，关键场所设手提灭火器。严格执行输油作业操作规程，输油软管定期更换。海底管道拆除前开展清洗作业，并对两端进行封堵，配备应急关断阀等设备；定期对海底管道进行内外腐蚀检测。加强注水、注聚作业管理，严格按照设计注入压力和注入量作业，实时进行压力监测，杜绝超注超压，防范地质性溢油事故发生。由值班船对平台周围进行巡视，平台上设置助航标识灯、障碍灯、雾笛、平台标志牌等。发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋生态环境的影响，及时进行处置并报告相关政府部门。

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2

冀东油田南堡2－27区块Ed3油气藏初步开发项目

渤海

中国石油天然气集团有限公司

三平环保咨询（北京）有限责任公司

项目拟将南堡2－27井场内1口勘探井转为开发井，并将临时封井的11口采油井复产采油。拟对输油、输气管线和通信光缆穿越迁曹公路及唐曹铁路段进行迁改，改线后穿越位置北移约200米，改线后顶管穿越科技东道、迁曹公路和唐曹铁路道路，总穿越长度约200米，管线长度均增加至约5.2千米。同时，对南堡2－27井场及2－27扩井场井口地面进行硬化，场地加高至标高，并分别建设1座雨水收集池，增加危废暂存设施等。

主要环境影响及对策：（1）大气环境：影响主要来自施工扬尘、施工机械废气、焊接烟尘等的排放以及运营期井场加热炉废气的排放。拟采取的环保措施：施工过程中定期洒水抑尘；选用环保油漆和无铅环保型实芯焊条；强化施工机械和车辆管理；运营期井场燃气加热炉采用低氮燃烧器，加热炉废气满足《锅炉大气污染物排放标准》（DB13/5161—2020）标准后排放。（2）陆域生态：影响主要为输油、输气管线和通信光缆迁改施工过程中占地影响及对周边植被的破坏。拟采取的环保措施：施工期尽可能控制占地面积，尽可能减少破坏自然植被。施工结束后，在井场范围内采用本地植物进行绿化，恢复管线施工范围原貌，中心线两侧约5米范围内种植浅根系植物。（3）环境风险：主要为生产系统油气泄漏、外输管线泄漏等。拟采取的风险防范措施：严格按照作业规程要求进行作业管理；在钻井区及其周边场所设置烃类气体探测器；新建管道设置在线泄漏检测系统；在井口装置区周边设置高度不低于30厘米的防渗围堰与导流设施，发现溢油后及时收集到危废暂存设施中；井场内设置事故应急池，杜绝含油废水直接外排。发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施减轻事故对生态环境的影响，及时进行处置并报告相关政府部门。

公众参与：建设单位依法开展了公众参与。

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山东裕龙石化有限公司石化下游及延伸产业链项目填海工程

渤海

山东裕龙石化有限公司

青岛海大工程勘察设计开发院有限公司

该工程位于山东省烟台市辖龙口市西侧海域，属山东裕龙石化产业园裕龙岛5#岛区域。为建设裕龙石化炼化一体化项目（一期）下游深加工的生产装置及配套设施，拟对5#岛进行填海造地，填海面积约639.2843公顷。本次环评工程建设内容为填海工程，不包括陆域形成后石化下游及延伸产业链项目建设等陆上项目的建设内容。

主要环境影响及对策：（1）海洋生态：主要影响为填海占用海洋生物生境造成海洋生物资源损失。拟采取的环保措施：陆域推填前，将围堰内现有水排干，避免填海过程产生悬浮泥沙。施工期产生的污水、固体废物等污染物统一收集处理，不外排入海。根据《烟台裕龙岛炼化一体化填海工程生态保护修复方案》，本工程拟选取界河口东侧修建约1千米挡沙潜堤、疏通水道等生态修复措施。（2）环境风险：主要为施工车辆碰撞事故造成的燃油泄漏。拟采取的风险防范措施：施工尽量避开大风、台风、暴雨等不利天气。严格按照设计路线行驶，对运输车辆进行跟踪监测，定期进行车辆检查；桥梁路段设置车辆限速标志和警示牌，桥梁防撞护栏进行强化加固，桥梁两侧设置纵向排水管道，桥两头设置事故应急池；发生车辆漏油时，及时对漏油进行收集处理。配备消防车、抢险施救车等事故应急设施和工具。发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋生态环境的影响，及时进行处置并报告相关政府部门。

公众参与：建设单位依法开展了公众参与。

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