序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系电话

1

埕北油田CEPC平台产能建设配套工程

渤海

中海石油（中国）有限公司

海油环境科技（北京）有限公司

工程拟新建1条埕北油田CB－CEPC平台至曹妃甸油田CFD11－2WHPA平台长度约42公里的海底混输管道；将已建CB－B S/L平台至CB－A D/P平台的注水海管转为输气海管；对现有CB－CEPC、CFD11－2WHPA、CB－B S/L、CB－A D/P平台进行适应性改造：CB－CEPC平台新增主变压器间、外输泵和滤器、原油发球筒等；CFD11－2WHPA平台新增甲板、清管球设备等；CB－B S/L平台燃气冷却器入口、过滤器入口处分别设置压力调节阀、温度调节阀等；CB－A D/P平台外扩甲板，新增压缩机、柴油罐等，拆除旧柴油罐、燃料气换热器等。

主要环境影响及对策：（1）海水水质：影响主要来自施工期海底管道挖沟产生的悬浮泥沙，以及施工期生活污水的排放。拟采取的环保措施：平台生活污水经处理满足《海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值》（GB 4914－2008）一级标准后排海；平台生活垃圾、生产垃圾全部运回陆地处理；船舶机舱含油污水按照《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》铅封后运回陆地交由有资质单位处理，船舶生活污水、生活垃圾严格按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB 3552－2018）处理处置。（2）海洋生态：工程位于白姑鱼、蓝点马蛟、鳀、银鲳产卵场内，新建海底混输管道穿越中国对虾洄游通道。施工期海底混输管道铺设产生的悬浮泥沙会对海洋生物产生一定的影响。拟采取的环保措施：合理安排工期，施工期海底混输管道挖沟作业避开经济鱼类的产卵盛期（5月至6月）。同时，采用增殖放流等方式进行生态修复，最大限度减轻工程建设对海洋生物的影响。（3）环境风险：主要为平台火灾/爆炸、船舶碰撞燃料油泄漏、海底管道破裂溢油等事故。拟采取的风险防范措施：严格明火源控制，油气生产区与施工场地保持安全距离；协助做好作业船舶调度工作，合理安排施工作业面，设置有关标志，严禁无关船只进入施工作业海域，提前发布航行公告；严格执行海底管道铺设程序，防止施工对已有海管造成破坏；制定相应的管道保护和检测程序，加强对海底管道检测，设置压力、液位和温度报警系统与安全泄压保护装置，设置相应的应急关断系统等。发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋生态环境的影响，及时进行处置并报告相关政府部门。

公众参与：建设单位依法开展了公众参与。

010-65645526

2

流花29－1气田综合调整项目

南海

中海石油（中国）有限公司、哈斯基石油中国有限公司

中海油研究总院有限责任公司

项目拟新建1套水下设施（包括1套流量分配管汇LH29―1 FDM，2套管道终端LH29―1 PLET P1和LH29―1 PLET P2，4条跨接管），新建1条LH29―1 FDM至LH28―2 MANIFOLD长度约11.1公里的海底混输管道。同时，对依托的荔湾LW3―1 CEP平台进行适应性改造，新增两台凝析油增压泵及凝析油增压泵入口过滤器。

主要环境影响及对策：（1）海水水质：影响主要来自运营期含油生产水和温排水排放等。拟采取的环保措施：施工船舶含油污水、生活污水、生活垃圾等严格按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB 3552―2018）处理处置。平台含油生产水经处理达到《海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值》（GB 4914―2008）三级标准后排海。生产垃圾分类收集后运回陆地处理，其中危险废物交由有资质单位处理。（2）海洋生态：新建水下设施和新铺设海底混输管道占用海底面积会对底栖生物产生一定的影响。拟采取的环保措施：严格限制项目施工区域，划定施工作业海域范围，禁止非施工船舶驶入。同时，采取增殖放流等方式进行生态修复，最大限度减轻项目建设对海洋生物的影响。（3）环境风险：主要为海底混输管道泄漏和施工船舶碰撞事故。拟采取的风险防范措施：严格按照设计要求进行施工。制定相应的管道保护和检测程序，定期对海底管道进行全面检测和清管作业，不定期对其进行巡线。油气传输系统中的主要设备和管道均设置相应的压力、液位和温度报警系统与安全泄压保护装置，重要位置设置相应的应急关断系统；平台容器附近装备火焰和气体探测器。值班船对平台周围进行巡视，驱散在安全区范围内作业的渔船；在平台上设置助航标识灯、障碍灯、雾灯、平台标志牌等。发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋生态环境的影响，及时进行处置并报告相关政府部门。

公众参与：建设单位依法开展了公众参与。

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3

垦利6－1油田三条注水软管维修更换项目

渤海

中海石油（中国）有限公司

海油环境科技（北京）有限公司

项目拟新建3条海底注水管道，并对原3条注水软管进行原地封存。其中，新建1条KL6－1CEP平台至KL6－1WHPB平台长度约5.7公里的海底注水管道，新建1条KL6－1WHPD平台至KL6－1WHPE平台长度约3.0公里的海底注水管道，新建1条KL6－1PAP平台至KL6－1WHPH平台长度约6.9公里的海底注水管道。

主要环境影响及对策：（1）海水水质：影响主要来自海底注水管道铺设时产生的悬浮泥沙，以及船舶生活污水的排放。拟采取的环保措施：选择海况较好的时期施工，海底注水管道铺设时尽可能减少挖沟面积。生产垃圾分类收集后运回陆地处理，其中危险废物交由有资质单位处理。船舶含油污水按照《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》铅封后运回陆地交由有资质单位处理，船舶生活污水、生活垃圾严格按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB 3552－2018）处理处置。（2）海洋生态：项目位于鳀、银鲳、蓝点马鲛、中国毛虾产卵场内，鳀、中国毛虾索饵场内，以及银鲳和白姑鱼洄游通道上。施工期海底注水管道挖沟铺设产生的悬浮泥沙会对海洋生物产生一定的影响。拟采取的环保措施：合理安排施工作业时间，海底注水管道挖沟施工尽量避开鳀、银鲳、白姑鱼、蓝点马鲛及中国毛虾产卵盛期（5月至6月）；采用增殖放流等方式进行生态修复，最大限度减轻项目建设对海洋生物的影响。（3）环境风险：主要为船舶碰撞燃料油泄漏、现有海底混输管道破裂溢油等事故。拟采取的风险防范措施：做好施工船舶调度工作；合理安排施工作业面，设置有关标志，严禁无关船只进入施工作业海域，并提前、定时发布航行公告；海底注水管道交越处施工在距离现有海底管缆前后约30米处停止挖沟，并铺设水泥压块防护；制定相应的管道保护和检测程序，对海底管道进行定期全面检测，确保海底管道的安全性。发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋生态环境的影响，及时进行处置并报告相关政府部门。

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