安徽省交通投资集团有限责任公司：

　　你公司《关于办理泗洪至许昌高速公路淮北段竣工环保验收手续的请示》（皖交投〔2014〕146号）及附送的《泗洪至许昌高速公路淮北段竣工环境保护验收调查报告》（以下简称《验收调查报告》）等材料收悉。我部华东环境保护督查中心于2014年12月29日对该工程进行了竣工环境保护验收现场检查。经研究，提出验收意见如下：

　　一、工程建设的基本情况

　　工程位于安徽省淮北市境内。东起泗县至宿州高速公路符离集互通立交，经淮北市烈山区古饶镇、濉溪县四铺乡、百善镇、临涣镇、铁佛镇，终至皖豫省界濉溪县朱暗楼，接河南永城段高速公路，全长50.524公里，采用全封闭、全立交、双向四车道标准建设，设计时速120公里/小时。工程总投资20.02亿元，其中环保投资5443万元，占总投资的2.72%。

　　原国家环境保护总局于2006年8月以环审〔2006〕435号文批复该工程环境影响报告书。工程于2009年11月开工建设，2012年12月竣工，2013年5月安徽省环境保护厅以皖环函〔2013〕484号文同意工程投入试运行。验收调查期间（2013年）全线日平均交通量占营运近期（2010年）预测交通量的37.8%。工程配套建设的环境保护设施已同步投入使用。

　　二、环境保护措施及环境风险防范措施落实情况

　　（一）环评阶段全线共有声环境敏感目标18处，减少9处，增加28处。验收调查阶段全线共有声环境敏感点37处，工程对其中14处设置了高3米、总长3400米的声屏障。

　　（二）工程设置取土场41处，未设置弃土场。取土场在施工结束后全部恢复为鱼塘或水塘，用于农业灌溉或养鱼。临时占地2处已复耕恢复，4处交由当地企业继续利用。采用工程防护和植被防护相结合的生态防护措施，防止水土流失。采用种植乔木、灌木、植草等多种绿化方式，降低了因工程建设对周围生态环境和景观的影响。

　　（三）公路沿线服务区及收费站设置了地埋式污水处理设施。濉溪服务区污水经处理后排入管理区及服务区内的水塘中。濉溪收费站、铁佛收费站、濉永收费站的污水经处理后排入附近排水沟渠，最终排入浍河。

　　（四）公路沿线各服务设施采用清洁液化气为能源，未设置锅炉。厨房设置了油烟净化系统。各服务设施设置了垃圾收集装置，由环卫部门统一清运。

　　（五）工程编制了《危险化学品运输事故应急处理预案》。在南沱河大桥设置了加强型防撞护栏、桥面径流收集系统及收集沉淀池。

　　三、环境保护设施运行效果和工程建设对环境的影响

　　中交第二航务工程勘察设计院有限公司编制的《验收调查报告》表明：

　　（一）在现状车流量条件下，公路沿线各声环境敏感点昼、夜间噪声监测值符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应标准限值要求。

　　（二）各服务区、收费站生活污水处理设施出水各监测因子符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中二级标准限值要求。

　　四、验收结论和后续要求

　　该工程在实施过程中基本按照环境影响评价文件及其批复要求，配套建设了相应的环境保护设施，落实了相应的环境保护措施，经验收合格，同意主体工程正式投入运营。

　　工程正式运营后，应预留环保专项资金，对声环境敏感目标实施跟踪监测，噪声超标时应及时采取降噪措施。加强环境风险应急管理，避免环境污染事故发生。

　　请安徽省环境保护厅和淮北市环境保护局做好该工程运营期的日常环境监管。

环境保护部

2015年2月5日

　　抄送：环境保护部华东环境保护督查中心，安徽省环境保护厅，淮北市环境保护局，环境保护部环境工程评估中心，中交第二航务工程勘察设计院有限公司。

　　环境保护部办公厅2015年2月13日印发