广东深汕西高速公路有限公司湛徐高速公路管理处：

　　你管理处《关于沈阳至海口高速公路粤境遂溪至徐闻段竣工环境保护验收的请示》（粤湛徐〔2013〕13号）及附送的《沈阳至海口高速公路粤境遂溪至徐闻段竣工环境保护验收调查报告》（以下简称《验收调查报告》）等材料收悉。我部华南环境保护督查中心于2013年11月12日对该工程进行了竣工环境保护验收现场检查。经研究，形成验收意见如下：

　　一、工程建设的基本情况

　　该工程位于广东省西南部雷州半岛湛江市境内，起自东坡岭立交与兰海高速公路相接，经麻章区、遂溪县、雷州市、徐闻县，止于徐闻县城北和家田西村与国道207相接。路线全长114.302公里，主线整体式路基宽28米，设置2处服务区、1处停车区、2处养护工区、9处收费站和1处管理中心，工程总投资54.55亿元，其中环保投资1.57亿元，占总投资的2.88%。

　　原国家环境保护总局于2007年5月以环审〔2007〕176号文批复了工程环境影响报告书。工程于2009年6月1日开工建设，2010年12月31日建成通车。工程配套建设的环境保护设施已同步投入使用。

　　二、环境保护措施及环境风险防范措施落实情况

　　（一）工程沿线共有声环境敏感目标21个，其中村庄19个，小学2所。在湖光农地卫东队、外围村等5处声环境敏感目标路段设置了共长1395延米的声屏障。

　　（二）工程沿线为农业生态系统，无珍稀动植物和自然保护区。设置了取土场9处，弃土场13处，部分恢复为耕地部分进行了植被绿化。对路基边坡、中央分隔带、临时占地、互通立交、沿线服务设施均采取了工程防护和植物防护。

　　（三）工程跨越城月河、通明河、南渡河、龙门河和雷州青年运河，其中所跨越南渡河和雷州青年运河区域为饮用水水源二级保护区。跨雷州青年运河桥梁、跨南渡河特大桥采用了加强型防撞护栏，设置了桥面雨水收集系统和桥底蓄水池。制定了《湛徐高速公路突发事件现场处置预案》。沿线服务设施均设置了污水处理设施，污水经处理后排放。

　　（四）服务区、停车区和收费站等服务设施均未安装燃煤或燃气锅炉，使用电热水器，炒炉燃料采用柴油。该项目沿线服务设施均设置垃圾收集设施，由当地环卫部门收集处理。

　　三、环保设施运行效果和项目建设对环境的影响

　　交通运输部公路科学研究所编制的《验收调查报告》表明：

　　（一）在现有车流量条件下，工程沿线声环境敏感目标昼间、夜间噪声监测值符合《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93)相应限值要求。

　　（二）服务区和收费站处理后的污水pH值、化学需氧量、氨氮、石油类、动植物油和悬浮物监测值均符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）二级标准及《农田灌溉水质标准》（GB5084-2005）要求。

　　四、验收结论和后续要求

　　该工程在实施过程中按照环境影响评价文件及其批复要求，配套建设了相应的环境保护设施，落实了相应的环境保护措施，经验收合格，同意主体工程正式投入运营。

　　工程正式运营后，对声环境敏感目标噪声实施跟踪监测，对出现噪声超标的声环境敏感目标及时采取降噪措施。

　　我部委托广东省环境保护厅和湛江市环境保护局负责该工程运营期的日常环境监管。

　　环境保护部

　　2014年2月7日

　　抄送：环境保护部华南环境保护督查中心，广东省环境保护厅，湛江市环境保护局，环境保护部环境工程评估中心，交通运输部公路科学研究所。

    环境保护部办公厅2014年2月10日印发