关于中国民用航空情报管理中心工程环境影响报告表的批复

中国民用航空局空中交通管理局：

　　你局《关于中国民用航空情报管理中心工程环境影响报告表审查的请示》（民航空局函〔2014〕132号）收悉。经研究，批复如下：

　　一、该项目位于北京市朝阳区首都机场辅路200号地区院内，占地13000平方米，拟搭建航空情报自动化系统基础平台，完善和拓宽航空情报服务产品，实现主要的航空信息采集、处理和发布功能，建立航空情报质量管理体系和航空情报服务应急协同体系，建设航空情报系统运行监控平台，实施国际间的航空数据交换。主要建设内容为航空情报管理中心大楼，总建筑面积14043平方米。配套设施及环保设施全部依托民航运行管理中心和气象中心工程。

　　该项目符合国家产业政策和《中国民用航空发展第十二个五年规划》。在全面落实报告表和本批复提出的各项生态保护及污染防治措施后，项目建设对环境的不利影响可得到减缓和控制。因此，我部同意你局按照报告表中所列项目的性质、规模、地点和环境保护措施进行项目建设。

　　二、项目建设与运行管理中应重点做好的工作

　　（一）建设雨污分流排水系统，落实中水使用方案。餐饮废水经过隔油池预处理，其他生活污水经化粪池预处理后排至民航运行管理中心和气象中心工程新建的地埋式生化污水处理装置及中水处理设施集中处理。处理达标后的中水储存在中水池内回用于绿化等，冬季剩余中水储存于厂址西侧北京国际航空俱乐部人工湖中，作为次年的绿化用水，不外排。

　　（二）落实大气污染控制措施。地下车库内设排风系统，汽车尾气经高于地面2.5米以上的排气筒集中排放。备用柴油发电机采用0#柴油作为燃料，仅停电或设备维护时使用。

　　（三）严格控制噪声环境影响。尽量选用低噪设备，将发电机、水泵、排风机等置于隔声室内。对高噪声源采用墙体隔声，使用吸声材料，采取减振措施，风机进出风口安装消声器等。

　　（四）做好固体废物处置。生活垃圾由北京环卫集团环卫车统一送至高安屯卫生填埋场进行集中处理。蓄电池使用期满后由厂家进行更换、回收，备用柴油发电机废油暂存在废油储罐内，交由资质单位回收处置。

　　（五）做好施工期环境管理。严格控制施工范围，优化施工场地布置，高噪声施工机械应远离敏感区布设，并采取隔声措施。合理安排施工时间，夜间不得安排施工，必须连续作业的，应向有关主管部门报告并获得许可。加强施工期扬尘控制，采取作业场所围挡、物料堆场遮盖、施工区域洒水等措施。禁止施工现场搅拌砂浆和混凝土。施工渣土运输必须覆盖，选择居民较少的运输路线，运输车辆应定期清洗。

　　三、工程建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度，根据环境保护要求重新核定投资概算并落实各项环境保护措施。开展环境监理，定期向当地环境保护行政主管部门提交环境监理报告。

　　工程建成后，必须按规定程序申请竣工环境保护验收。经验收合格后，项目方可正式投入使用。

　　四、我部委托华北环境保护督查中心和北京市环境保护局，分别组织开展该项目的“三同时”监督检查和日常监督管理工作。

　　五、你局应在收到本批复后20个工作日内，将批准后的环境影响报告表分送我部华北环境保护督查中心、北京市环境保护局和朝阳区环境保护局，并按规定接受各级环境保护行政主管部门的监督检查。

　　环境保护部

　　2014年5月6日

　　抄送：国家发展和改革委员会，中国民用航空局，北京市环境保护局，北京国寰天地环境技术发展中心有限公司，环境保护部华北环境保护督查中心、环境工程评估中心。

　　环境保护部办公厅2014年5月6日印发